CLASSIC 350 は私たちが生まれ変わるために作られました。
完璧なまでに調和したパワーとコントロール、そして非の打ちどころのないラインとひと目でわかる鼓動。
おかえりなさい CLASSIC 350
※日本仕様はタンデムシートが標準装備となります。
生まれ変わったCLASSIC 350は、伝統とクラフトマンシップを体現し続けています。1950年代に誕生した戦後のG2モデルにインスパイアされたCLASSIC 350は、英国のモーターサイクル全盛時代に業界を驚嘆させた、時代を超えたデザインの証です。クラシックなティアドロップタンク、独特のサウンド、特徴的なキャスケットヘッドランプ。これらすべてが調和し、時代を超えたROYAL ENFIELD CLASSICという傑作が誕生したのです。
オープンロードを滑るように走り、曲がりくねった道を旋回し、街中を縫うように走る、多才で時代を超えたCLASSICは、誰でも簡単に操作できるようデザインされています。完璧にマッピングされたフューエルインジェクション、容易なギアシフトとバランサーシャフトを装備した新しいCLASSIC 350は、ライダーを癒し、魅了し、感動させる、最も洗練されたライドエクスペリエンスを提供します。
CLASSIC 350 ( Chrome Red, Chrome Bronze )
CLASSIC 350 ( Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey)
CLASSIC 350 ( Signals Marsh Grey, Signals Desert Sand)
CLASSIC 350 ( Halcyon Green, Halcyon Black)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
Chrome Red
Chrome Bronze
Dark Gunmetal Grey
Dark Stealth Black
Halcyon Black
Halcyon Green
Signals Desert Sand
Signals Marsh Grey
| 全長 |
2,145mm |
|---|---|
| 全幅 |
785mm |
| 全高 |
1,090mm |
| シート高 |
805mm |
| 乗車定員 |
2人 |
| 排気量 |
349cc |
| 重量 |
195kg |
| エンジン |
単気筒空冷4ストローク |
| 最大出力 |
14.9kW(20.2PS)/6,100rpm |
| 最大トルク |
27Nm/4,000rpm |
| トランスミッション |
5速マニュアル |
| フューエルタンク |
13L |
| ブレーキ |
Front=φ300mmディスク Rear=φ270mmディスク |
| タイヤ | Front=100/90-19 Rear=120/80-18 |
| 製造国 | インド |
| CLASSIC 350 ( Halcyon Green, Halcyon Black ) | ¥694,100 |
|---|---|
| CLASSIC 350 ( Signals Marsh Grey, Signals Desert Sand ) | ¥701,800 |
| CLASSIC 350 ( Dark Stealth Black, Dark Gunmetal Grey) | ¥723,800 |
| CLASSIC 350 ( Chrome Red, Chrome Bronze ) | ¥728,200 |
| ※記載の価格はメーカー希望小売価格（10%消費税込）です。 |
Japan
COPYRIGHT © Royal Enfield Japan.