ベースマシンは Continental GT650。カスタムを手掛けたのは、台湾を拠点に世界中のカスタムシーンで活動する Rough Craft です。ロイヤルエンフィールドは 2017 年の EICMA（ミラノショー）で並列 2 気筒エンジンを搭載した「Continental GT650」と「INT650」を発表し、その翌年に市販モデルを公開しました。この「Midas Royal」は、その市販モデルの発表に合わせ、EICMA のロイヤル・エンフィールド・ブースで公開したカスタムマシンです。Rough Craftのオーナーでありデザイナーであるウィンストン・イェーは、リアサスペンションをモノショック化するとともに、前後にハイパフォーマンスなサスペンションユニットを採用。リアのモノショック化に合わせてリアフレームを再構築するとともに、フロントカウルやシートカウルも新たにデザインしています。